恒大汽车集团总裁刘永灼:恒大汽车有望在明年与特斯拉迎来正面P

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发布时间:2020-12-08 09:56

  众所周知,恒大是房地产起家,随着大环境转变,恒大入局了新能源汽车,并由恒大集团副总裁刘永灼担任恒大新能源科技集团董事长一职,近年来,这位后发先至的"跨界者",的一系列动作为市场带来诸多期待。

  继恒大2019年底那场震撼整个汽车行业的全球战略合作伙伴峰会之后,今年迅速发布了六款恒驰汽车,并公布恒驰车标和命名体系,随后上海、广州两大生产基地全线启动试生产,同年恒大汽车集团总裁刘永灼表示,恒大汽车正在快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心,而此时新能源车企中,特斯拉目前在中国仅有103家体验店与展厅,这不仅意味着,恒驰已进入倒计时,还表明恒大汽车紧追特斯拉的步伐正在提速,两者的巅峰对决或将提早到来。

  恒驰量产进入倒计时

  近几年,在科技创新驱动下,各路资本纷纷涌入新能源汽车领域,这使得市场快速掀起了一波造车热潮。然而无论各家造车势力对未来蓝图描绘得如何美好,最终还是要面对量产这个"终极大考"。

  而自恒大上海、广州两大生产基地进入试生产阶段,表明恒大已在造车领域积蓄强大实力,跨过量产大关。

  据悉,恒大上海、广州两大基地均按照4.0工业标准建设,配备了2545台智能机器人,达产后能做到“一分钟产一辆车。恒大汽车集团总裁刘永灼认为,这种模式大幅提升产品的生产效率及合格率,还能确保成本下降,从而确保了恒驰拥有巨大的成本优势。

  解决了量产问题,恒大也开始为恒驰迅速在市场铺开谋篇布局。据悉,恒大正提前布局销售终端网络,计划快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心。

  根据规划,恒驰将在明年下半年开始陆续量产,此前惊艳亮相的六款车型也将在明年以基地为起点,通过销售终端快速抢占全球市场。

  与特斯拉对决一触即发

  随着新能源汽车产业高速发展,越来越多人期待国内能有一家有硬实力的车企能与特斯拉一决高下。纵观一众本土新能源汽车企,恒大汽车或须看高一线,其过去一年多的表现,已令业界确信"可对标特斯拉"。

  产能方面,恒大计划,在2025年前实现年产能约100万辆,2035年前达500万辆。通过世界最先进的装备和工艺生产的恒驰汽车,将确保产品品质高、生产效率高、合格率高,同时还将拥有更明显的成本优势。

  目前特斯拉上海工厂产能为20万辆/年,即便未来能进一步扩大,也很难与根植于中国的恒大汽车的产能相提并论。

  产品方面,特斯拉仅有3款,恒大汽车则多达14款,现已有6款全球首秀,且均按豪车标准打造,代表了世界汽车造型设计的最高水准,让外界看到了恒大超越特斯拉的产品力。按照已公布的量产计划,恒大汽车有望在明年与特斯拉迎来正面PK。

  恒大汽车集团总裁刘永灼也表示:相信恒大在汽车研发、生产、销售和售后完成了全面布局后,有望迅速抢占市场主导地位,决战于巅峰。


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